سرعت عامل تصادف نیست !!!

هفته گذشته خانمم موقع سبقت گرفتن از یک ماشین تحت تعلیم در خیابان تصادف کرد. البته نه با ماشین تحت تعلیم رانندگی بلکه با ماشینی که با سرعت ۱۰۰ کیلومتر میخواست عبور کنه. چون خانمم گواهینامه‌اش رو از تهران گرفته بود به رانندگی‌اش اطمینان داشتم. میگفت راننده مقابل رو در آینه دیده بود و خیلی دور بود و میتونست سبقت بگیره.

به صحنه تصادف رفتم.  بیش از ۱۵ متر خط ترمز ۴۰۵ بود که از لاین سبقت تا لاین ۱ کشیده شده بود ولی ماشین ما اصلا خط ترمز نداشت چون با سرعت مطمئنه حرکت میکرد. راننده مقابل تا زمان تصادف پاشو رو ترمز نذاشته بود گفت که چراغ زده بودم دارم میام !!!

به پلیس زنگ زدم وقتی اومد گفت ماشین بنده مقصر است بهش گفتم سرعت غیر مجاز راننده طرف مقابل چی؟

با کمال تعجب گفت: سرعت عامل تصادف نیست!

بهش گفتم حداقل ۲۰٪ بخاطر سرعت غیر مجاز در خیابان مقصر است.

گفت: نه

بهش گفتم روزهای بوده که با دوربین توی این خیابون وایستادید و هر کی بیشتر از ۶۰ تا هم رفته جریمه اش کردید ولی امروز مسئله‌ای نیست!

 بحث کردن رو دیگه بی فایده دونستم چون هیچ مرجعی نیست که پلیس رو زیر سوال ببره.

چهارم نوروز امسال جایی که هیچ تابلویی نداشت پارک کردم وقتی برگشتم دیدم ۴۰۰۰ تومان جریمه شدم!

خیلی خیلی مسخره است پلیس اول به پلاک ماشین مقابل نگاه میکنه همینکه میبینه پلاک اون شهر نیست تو رو مقصر ۱۰۰٪ میدونه. این هم از پلیس مزخرف کشور ما.

ان شاءالله روزی برسه با ماشینهامون از روشون رد بشیم.

کدها و شرح و مبلغ جرایم در سال 88

جریمه شدن خیلی وقتها خیلی زور داره!  مثلا بخاطر 5 کیلومتر سرعتِ اضافه جریمه می‌شوید، باورتون نمیشه خیلی دردناک است!(جریمه شما با کسی که 150 کیلومتر میره یک اندازه است).

خوب به عید امسال چیزی نموده در موقع تعطیلات نوروز خیلی‌ها به مسافرت میرن. خوب از اونجاییکه همه راننده‌های عزیز نمیتونند تمام راههای شهرها و جاده‌ها را بشناسند در شهرهای مسیر راهشون مطمئناً ناخواسته دچار اشتباه میشوند، بخصوص زمان حرکت در اتوبانها که هرجاش یک سرعت حداکثری نوشته شده است یا در موقع پارک نمودن خودرو. اونوقت هست که پلیسهای مهربان! با برگ جریمه خدمتتان می‌رسند و لذت تعطیلات به کام راننده و به طبعِ اون برای شما هم تلخ میشه.

عنوان پلیس ما هم که راهنمایی + رانندگی هست که صد البته در بیشتر مواقع به چیزی غیر از جریمه فکر نمی‌کنند! (گور بابای راهنمایی به جریمه بچسب!)

خبر خوب:

از اونجاییکه اکثر رانندهای قدیمی طعم جریمه را چشیدند زمانیکه پلیس‌راه با دوربین کنترل سرعت بدنبال شکار نگون بخت خودش هست، راننده‌های مسیر مقابل با نور بالا بصورت چشمک زن به شما علامت میدهند( نور بالا را چندبار خاموش و روشن میکنند).

پس اگر دیدید که راننده‌های مسیر مقابل شما، علامت میدهند حتما سرعت خود را کنترل کنید و یادتون باشه دوربینهای پلیس تا فاصله 1500 متری رو خوب می‌بینند !

در جدول زیر هم کدهای جرایم رانندگی، توضیحات مربوط به آن و مبلغ جرایم را نوشتم. در برگ جریمه‌ای که پلیس می‌نویسد از کدهای پایین استفاده میکند. هر چند کدهای دیگری هم وجود دارد که مبلغشون را نمیدانستم.

کد جریمه	شرح 15 مورد از 171 عنوان تخلف	درشهرهای بزرگ و جاده (ریال)	سایر شهرها (ریال)
1033	عدم استفاده از کلاه ایمنی توسط راکب و سرنشین در حین رانندگی	40.000	30.000
1043	عدم استفاده از کمربند ایمنی سرنشینان جلو در حین رانندگی	40.000	40.000
1076	تجاوز به سطح گذرگاه عابر پیاده رو	70.000	40.000
1077	استفاده از تلفن همراه و وسایل ارتباطی مشابه در حین رانندگی	70.000	70.000
1082	نداشتن برگ معاینه فنی	70.000	70.000
1084	همراه نداشتن گواهینامه / کارت خودرو / بیمه شخص ثالث	70.000	40.000
1121	تجاوز به چپ از خط وسط معابر	130.000	70.000
1127	حرکت بطور مارپیچ در راهها	200.000	70.000
1130	عبور از چراغ قرمز	200.000	70.000
1131	تجاوز از سرعت مجاز	200.000	70.000
1132	سبقت غیر مجاز	200.000	70.000
1133	عبور از محل ممنوع	200.000	70.000
1146	توقف وسیله نقلیه در پیاده رو	150.000	40.000
1160	دور زدن در محل ممنوع	200.000	70.000
1170	هرگونه حرکات نمایشی	300.000	100.000
	عدم توجه به فرمان پلیس

یادتون باشه پلیس میتونه ترکیبی از کدهای بالا را براتون بنویسه یعنی اگر حرکت مارپیچ در جاده داشته باشید و هم سرعت غیر مجاز اونوقت در برگ جریمه شما دو کد 1127 و 1131 و به مبلغ 400.000 ریال جریمه میشد !

یک توصیه:

در راههایی که نمی‌شناسید و با موانع آشنا نیستید حتماً با سرعتی کمتر از حداکثر سرعت تابلوهای مسیر مربوطه تردد نمایید و اگر دارید جریمه می‌شوید با پلیس دعوا نگیرید و با لبخند صحبت کنید در غیر اینصورت براحتی یک جریمه دیگر هم براتون مینویسه.

ان‌شاءالله همیشه بدون جریمه رانندگی نمایید! آمین ! 

علائم راهنمایی و رانندگی قسمت دوم

تابلوی مسیر اجباری حرکت  (Mandatory direction of Travel) یا تابلوهای فانوسی جهت نما در راه اصلی

تمامی مسیرهای حرکت باید به سمت راست گردش نمایند (حتماًً باید به سمت راست بپیچید)    

تمامی مسیرهای حرکت باید به سمت چپ گردش نمایند (حتماًً باید به سمت چپ بپیچید)    

مسیرهای حرکت باید بصورت مستقیم حرکت کنند یا به سمت راست گردش نمایند ( سمت چپ نمیتوانید گردش کنید) 

 

مسیرهای حرکت باید بصورت مستقیم حرکت کنند یا به سمت چپ گردش نمایند ( سمت راست نمیتوانید گردش کنید)

باید به سمت یکی از مسیرهای چپ یا راست گردش نمایید.

باید بصورت مستقیم حرکت نمایید (گردش به هر جهت ممنوع)

از اینجا به بعد باید به سمت راست گردش نمایید.

از اینجا به بعد باید به سمت چپ گردش نمایید

از سمت راست حرکت نمایید.

از سمت چپ حرکت نمایید.

امیدوارم از مطالب امروز راضی باشید متاسفانه در کتابهای آموزش رانندگی به مفهوم این علایم اشاره‌ای نشده است. البته تمامی این تابلوها در خارج از کشور غیر از دوتای آخر یک نام دارند که ذکر شد ولی مفهوم آنها فرق دارد که خدمتتان توضیح دادم.